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陸家嘴“水上紅綠燈”換新裝 世界級濱江再添新景觀

日期:2017年06月09日 16:13:09分類:行業資訊發布人:天元海

陸家嘴、外灘濱江是上海的一張名片,而江面上随波浪起伏的燈浮則是這張名片上一顆小小的字符。


黃浦江景觀水域被稱為“水上紅綠燈”的燈浮,已經連續使用了7年多,上次更換還是在2010年上海世博會開幕前夕。


為配合上海市政府打造世界級濱江水道建設工程,為往來船舶提供更加安全可靠的助航服務,近日,東海航海保障中心上海航标處全面啟動黃浦江核心水域燈浮改造工程,計劃分三期在黃浦江核心水域(南浦大橋至楊浦大橋之間)抛設8座新型燈浮。第一期工程:陸家嘴、外灘水域更換113、114、115三座燈浮;第二期工程:世博水域更換116A、116B、118燈浮;第三期工程:世博水域更換南水1号、2号燈浮。


6月1日,上海航标處“海巡167”輪前往陸家嘴、外灘水域抛設113、114、115三座新型浮标,第一期黃浦江核心水域燈浮改造工程圓滿完成。


黃浦江核心水域燈浮改造工程旨在為水上航行者提供更加安全可靠的航海保障服務,同時也是上海航标處主動融入上海市黃浦江兩岸建設,打造世界級濱江公共活動空間的重要舉措。




一大早,燈浮改造船隻從外灘出發。



從船艙外望,遠處淺水區的舊浮标還是在2010年上海世博會前夕更換的。



遠處看起來不大的航标,其實是個四五米高的“大家夥”,舊航标的“身上”都是積攢多年的鳥糞。



吊車拉伸,許多人一起使勁調整,才能挪動這個“大塊頭”。



浮标的開放式設計,可以為後續加裝水文、氣象監控等設備預留搭載空間,拓展航标功能。



被拉上船的舊浮标,水面下的部位密密麻麻都是啥?



遠看以為都是細沙,走近一看卻是一些貝殼類的生物附着在底座上,扯起一段都要好大的勁。



舊浮标底座粗若兒臂的鐵鍊要切割下來,可以繼續用。




此次抛設的三座新型浮标均采用先進的生産技術和工藝,應用了綠色環保的線性低密度聚乙烯等新型非鋼質材料,較傳統航标來說,具有色彩鮮豔、結構堅固、操作輕便、使用周期長等多種優點。




同時,浮标采取了開放式設計,為後續加裝水文、氣象監控等設備預留了搭載空間,進一步增強了航标功能拓展性。這些浮标處于黃浦江觀光遊覽區核心水域,白天,造型美觀、顔色鮮豔的新型浮标點綴其中,與外灘、陸家嘴金融區建築等構成一道獨特的風景線;夜晚,明暗閃爍的航标燈與城市燈光交相輝映,散發出迷人的信号光芒,在為航海者指明航路的同時也向沿江遊覽觀光群衆展現了獨具特色的水上助航标志景觀。




黃浦江是上海母親河,承載着城市形象和諸多功能,也是未來發展的重點和亮點。2016年上海市《黃浦江兩岸地區發展“十三五”規劃》中提出:“黃浦江兩岸開發将踐行新發展理念,按照”百年大計、世紀精品”的總體要求,着力打造世界級的濱江公共活動空間,真正做到”還江于民”,讓市民群衆有更多實實在在的獲得感和共享改革開放成果的幸福感。”


本次燈浮改造工程是上海航标處黃浦江核心水域完善助導航體系的第一步,接下來上海航标處将繼續配合市政府濱江兩岸開發的要求,主動參與打造上海市世界級濱水區航海保障項目建設,加強航标日常運維保障服務,為上海國際航運中心航海安全和城市建設、發展貢獻力量。




文章轉載自微信公衆号:東海航海保障中心

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